{"id":11968,"date":"2025-05-15T14:46:58","date_gmt":"2025-05-15T12:46:58","guid":{"rendered":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/?p=11968"},"modified":"2025-05-16T10:40:18","modified_gmt":"2025-05-16T08:40:18","slug":"napoleon-iii-a-serrant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/2025\/05\/15\/napoleon-iii-a-serrant\/","title":{"rendered":"Napol\u00e9on III \u00e0 Serrant"},"content":{"rendered":"\t\t
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Louis Napol\u00e9on Bonaparte au ch\u00e2teau de Serrant<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1849<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Inauguration du chemin de fer \u00e0 Angers le 30 juillet 1849<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le 31 juillet 1849, le pr\u00e9sident Louis Napol\u00e9on Bonaparte, futur empereur Napol\u00e9on III, d\u00e9jeune au ch\u00e2teau de Serrant<\/a><\/span>, 41 ans apr\u00e8s la venue de son oncle, Napol\u00e9on Ier<\/a><\/span>. Elu apr\u00e8s la chute de la monarchie de Juillet en 1848, Louis Napol\u00e9on profite d\u2019une adh\u00e9sion massive dans les campagnes mais a de nombreux opposants politiques notamment dans l\u2019Assembl\u00e9e. Profitant notamment du d\u00e9veloppement du chemin de fer, Louis Napol\u00e9on va durant tout l\u2019\u00e9t\u00e9 1849 voyager en Province pour aller \u00e0 la rencontre des Fran\u00e7ais et diffuser ses id\u00e9es politiques. Gagnant ainsi en popularit\u00e9, il parcourt la France, se faisant acclamer par la foule et les soldats. Ainsi, \u00e0 la fin juillet 1849, le pr\u00e9sident Louis Napol\u00e9on inaugure la ligne de chemin de fer<\/a><\/span> reliant Nantes \u00e0 Tours passant par Saint Georges sur Loire. Il est re\u00e7u en chemin par Alfred Walsh et Sophie Legrand<\/a><\/span> au ch\u00e2teau de Serrant.<\/p>

La visite du Pr\u00e9sident en Anjou a d\u00e9but\u00e9 le 29 juillet. Louis Napol\u00e9on descend de son wagon peu apr\u00e8s 16h15 \u00e0 hauteur des estrades dress\u00e9es pour l\u2019occasion \u00e0 Angers. La garde nationale et la foule sont l\u00e0 pour l\u2019accueillir aux cris de \u00ab\u00a0Vive Napol\u00e9on\u00a0! Vive la R\u00e9publique\u00a0!\u00a0<\/em>\u00bb. Le Pr\u00e9sident est accompagn\u00e9 de plusieurs de ses ministres dont Alfred de Faloux qui se rendra c\u00e9l\u00e8bre en 1850 par la promulgation d\u2019une loi sur l\u2019enseignement mais \u00e9galement le g\u00e9n\u00e9ral Alphonse Henri d\u2019Hautpoul, ministre des arm\u00e9es. Monseigneur Angebault b\u00e9nit les locomotives puis Louis Napol\u00e9on s\u2019\u00e9lance \u00e0 cheval suivi de son \u00e9tat-major et de la garde nationale \u00e0 travers les rues d\u2019Angers o\u00f9 la foule se masse pour le saluer. Les Angevins assistent depuis des tribunes au d\u00e9fil\u00e9 sur le Champ de Mars. Mais celles-ci, du fait d\u2019une construction trop fragile, s\u2019\u00e9croulent juste apr\u00e8s le passage du Pr\u00e9sident. Ce dernier fait demi-tour, s\u2019enquiert d\u2019\u00e9ventuels bless\u00e9s avant de rejoindre la pr\u00e9fecture. Alors qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur le banquet est accompagn\u00e9 par la musique de la garde nationale, la foule se masse \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur pour profiter des illuminations et du feu d\u2019artifice.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le lendemain matin, malgr\u00e9 la pluie, la foule est toujours l\u00e0 pour saluer le d\u00e9part du Pr\u00e9sident pour Nantes. Le voyage se fait en bateau \u00e0 moteur. Sur les berges de la Loire, les badauds cherchent \u00e0 voir le convoi pr\u00e9sidentiel mais les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques rendent bien triste cette descente de la Loire. Louis Napol\u00e9on r\u00e9fugi\u00e9 dans la chambre am\u00e9nag\u00e9e et d\u00e9cor\u00e9e pour lui dans le bateau, fait l\u2019effort de sortir r\u00e9guli\u00e8rement saluer la population, interrogeant ses accompagnateurs sur l\u2019histoire de l\u2019arm\u00e9e vend\u00e9enne dans ces terres.<\/p>

Le mardi 31 juillet, l\u2019impatience est grande au ch\u00e2teau de Serrant. Louis Napol\u00e9on \u00e9tait attendu \u00e0 11h au ch\u00e2teau. Les gardes nationaux des communes environnantes mais \u00e9galement femmes et enfants, ouvriers et cultivateurs, sont nombreux dans la cour du ch\u00e2teau \u00e0 l\u2019attendre. On apprend bient\u00f4t qu\u2019un cheval est tomb\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 d\u2019une route et qu\u2019il a d\u00fb \u00eatre abattu, provoquant ainsi plus d\u2019une heure de retard.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"C\u00e9r\u00e9monie_de_l'inauguration_du_chemin_de_fer_de_Chartres_-_5_juillet_1849\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Inauguration du chemin de fer \u00e0 Tours en juillet 1849<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Portrait de Louis Napol\u00e9on Bonaparte en 1851<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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A midi pass\u00e9, le Pr\u00e9sident appara\u00eet sur la route. Les gardes forment une haie d\u2019honneur et battent du tambour, la population pousse de joyeux vivats et la voiture du Pr\u00e9sident attel\u00e9e de quatre chevaux fait au galop le tour de la cour d\u2019honneur avant de s\u2019arr\u00eater devant le perron. La comte Alfred Walsh et la comtesse Sophie Legrand n\u2019ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9venus de la visite pr\u00e9sidentielle que la veille. Malgr\u00e9 la h\u00e2te, les tables ont \u00e9t\u00e9 splendidement dress\u00e9es pour accueillir le Pr\u00e9sident et ses ministres mais les convives pr\u00e9f\u00e8rent rester debout autour de la table du Pr\u00e9sident. A la fin du repas, Alfred Walsh porte un toast \u00ab Au Pr\u00e9sident\u00a0!\u00a0<\/em>\u00bb, puis la comtesse conduit leur h\u00f4te prestigieux \u00e0 la chapelle du ch\u00e2teau.<\/p>

Dans ses m\u00e9moires, le comte de Faloux se souvient de ce court s\u00e9jour et souligne la beaut\u00e9 du ch\u00e2teau. La r\u00e9ception fut \u00ab\u00a0splendide.(…) Le Pr\u00e9sident fut trait\u00e9 en souverain, selon toutes les r\u00e8gles de l’ancienne \u00e9tiquette. Le ma\u00eetre de maison lui c\u00e9da sa place \u00e0 table et ne r\u00e9clama ses droits que pour porter debout, avec l’excellent vin de la coul\u00e9e de Serrant, un toast au Pr\u00e9sident.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>

A 13h15, Louis Napol\u00e9on remonte dans sa voiture, regagne Angers afin de monter dans un wagon le conduisant \u00e0 Saumur o\u00f9 sa venue est c\u00e9l\u00e9br\u00e9e par 60\u00a0000 personnes.<\/p>

Source : Le Prince-Pr\u00e9sident en Maine et Loire (1849), dans L’Anjou Historique, douzi\u00e8me ann\u00e9e, 1911<\/p>

M\u00e9moire d’un royaliste, Le Comte de Faloux<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Louis Napol\u00e9on Bonaparte au ch\u00e2teau de Serrant 1849 Inauguration du chemin de fer \u00e0 Angers le 30 juillet 1849 Le 31 juillet 1849, le pr\u00e9sident Louis Napol\u00e9on Bonaparte, futur empereur Napol\u00e9on III, d\u00e9jeune au ch\u00e2teau de Serrant, 41 ans apr\u00e8s la venue de son oncle, Napol\u00e9on Ier. Elu apr\u00e8s la chute de la monarchie de Juillet en 1848, Louis Napol\u00e9on profite d\u2019une adh\u00e9sion massive dans les campagnes mais a de nombreux opposants politiques notamment dans l\u2019Assembl\u00e9e. Profitant notamment du d\u00e9veloppement du chemin de fer, Louis Napol\u00e9on va durant tout l\u2019\u00e9t\u00e9 1849 voyager en Province pour aller \u00e0 la rencontre des Fran\u00e7ais et diffuser ses id\u00e9es politiques. Gagnant ainsi en popularit\u00e9, il parcourt la France, se faisant acclamer par la foule et les soldats. Ainsi, \u00e0 la fin juillet 1849, le pr\u00e9sident Louis Napol\u00e9on inaugure la ligne de chemin de fer reliant Nantes \u00e0 Tours passant par Saint Georges sur Loire. Il est re\u00e7u en chemin par Alfred Walsh et Sophie Legrand au ch\u00e2teau de Serrant. La visite du Pr\u00e9sident en Anjou a d\u00e9but\u00e9 le 29 juillet. Louis Napol\u00e9on descend de son wagon peu apr\u00e8s 16h15 \u00e0 hauteur des estrades dress\u00e9es pour l\u2019occasion \u00e0 Angers. La garde nationale et la foule sont l\u00e0 pour l\u2019accueillir aux cris de \u00ab\u00a0Vive Napol\u00e9on\u00a0! Vive la R\u00e9publique\u00a0!\u00a0\u00bb. Le Pr\u00e9sident est accompagn\u00e9 de plusieurs de ses ministres dont Alfred de Faloux qui se rendra c\u00e9l\u00e8bre en 1850 par la promulgation d\u2019une loi sur l\u2019enseignement mais \u00e9galement le g\u00e9n\u00e9ral Alphonse Henri d\u2019Hautpoul, ministre des arm\u00e9es. Monseigneur Angebault b\u00e9nit les locomotives puis Louis Napol\u00e9on s\u2019\u00e9lance \u00e0 cheval suivi de son \u00e9tat-major et de la garde nationale \u00e0 travers les rues d\u2019Angers o\u00f9 la foule se masse pour le saluer. Les Angevins assistent depuis des tribunes au d\u00e9fil\u00e9 sur le Champ de Mars. Mais celles-ci, du fait d\u2019une construction trop fragile, s\u2019\u00e9croulent juste apr\u00e8s le passage du Pr\u00e9sident. Ce dernier fait demi-tour, s\u2019enquiert d\u2019\u00e9ventuels bless\u00e9s avant de rejoindre la pr\u00e9fecture. Alors qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur le banquet est accompagn\u00e9 par la musique de la garde nationale, la foule se masse \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur pour profiter des illuminations et du feu d\u2019artifice. Le lendemain matin, malgr\u00e9 la pluie, la foule est toujours l\u00e0 pour saluer le d\u00e9part du Pr\u00e9sident pour Nantes. Le voyage se fait en bateau \u00e0 moteur. Sur les berges de la Loire, les badauds cherchent \u00e0 voir le convoi pr\u00e9sidentiel mais les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques rendent bien triste cette descente de la Loire. Louis Napol\u00e9on r\u00e9fugi\u00e9 dans la chambre am\u00e9nag\u00e9e et d\u00e9cor\u00e9e pour lui dans le bateau, fait l\u2019effort de sortir r\u00e9guli\u00e8rement saluer la population, interrogeant ses accompagnateurs sur l\u2019histoire de l\u2019arm\u00e9e vend\u00e9enne dans ces terres. Le mardi 31 juillet, l\u2019impatience est grande au ch\u00e2teau de Serrant. Louis Napol\u00e9on \u00e9tait attendu \u00e0 11h au ch\u00e2teau. Les gardes nationaux des communes environnantes mais \u00e9galement femmes et enfants, ouvriers et cultivateurs, sont nombreux dans la cour du ch\u00e2teau \u00e0 l\u2019attendre. On apprend bient\u00f4t qu\u2019un cheval est tomb\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 d\u2019une route et qu\u2019il a d\u00fb \u00eatre abattu, provoquant ainsi plus d\u2019une heure de retard. Inauguration du chemin de fer \u00e0 Tours en juillet 1849 Portrait de Louis Napol\u00e9on Bonaparte en 1851 A midi pass\u00e9, le Pr\u00e9sident appara\u00eet sur la route. Les gardes forment une haie d\u2019honneur et battent du tambour, la population pousse de joyeux vivats et la voiture du Pr\u00e9sident attel\u00e9e de quatre chevaux fait au galop le tour de la cour d\u2019honneur avant de s\u2019arr\u00eater devant le perron. La comte Alfred Walsh et la comtesse Sophie Legrand n\u2019ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9venus de la visite pr\u00e9sidentielle que la veille. Malgr\u00e9 la h\u00e2te, les tables ont \u00e9t\u00e9 splendidement dress\u00e9es pour accueillir le Pr\u00e9sident et ses ministres mais les convives pr\u00e9f\u00e8rent rester debout autour de la table du Pr\u00e9sident. A la fin du repas, Alfred Walsh porte un toast \u00ab Au Pr\u00e9sident\u00a0!\u00a0\u00bb, puis la comtesse conduit leur h\u00f4te prestigieux \u00e0 la chapelle du ch\u00e2teau. Dans ses m\u00e9moires, le comte de Faloux se souvient de ce court s\u00e9jour et souligne la beaut\u00e9 du ch\u00e2teau. La r\u00e9ception fut \u00ab\u00a0splendide.(…) Le Pr\u00e9sident fut trait\u00e9 en souverain, selon toutes les r\u00e8gles de l’ancienne \u00e9tiquette. Le ma\u00eetre de maison lui c\u00e9da sa place \u00e0 table et ne r\u00e9clama ses droits que pour porter debout, avec l’excellent vin de la coul\u00e9e de Serrant, un toast au Pr\u00e9sident.\u00a0\u00bb A 13h15, Louis Napol\u00e9on remonte dans sa voiture, regagne Angers afin de monter dans un wagon le conduisant \u00e0 Saumur o\u00f9 sa venue est c\u00e9l\u00e9br\u00e9e par 60\u00a0000 personnes. Source : Le Prince-Pr\u00e9sident en Maine et Loire (1849), dans L’Anjou Historique, douzi\u00e8me ann\u00e9e, 1911 M\u00e9moire d’un royaliste, Le Comte de Faloux<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_canvas","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"Louis Napol\u00e9on au ch\u00e2teau de Serrant- Saint Georges Patrimoine","_seopress_titles_desc":"Le 31 juillet 1849, Louis Napol\u00e9on Bonaparte en voyage pour l'inauguration du chemin de fer, d\u00e9jeune au ch\u00e2teau de Serrant.","_seopress_robots_index":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-11968","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-article"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11968"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12008,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11968\/revisions\/12008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/saint-georges-sur-loire-patrimoine.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}